Airbus SE stellt kommerzielle Flugzeuge, zivile Hubschrauber, kommerzielle Raumfahrzeuge, Raketen, Militärflugzeuge, Satelliten, Verteidigungssysteme und Verteidigungselektronik her und bietet Dienstleistungen im Zusammenhang mit diesen Aktivitäten an.
Abteilungen
Das Unternehmen ist in fünf Abteilungen tätig: Airbus, Airbus Military, Astrium, Eurocopter und Verteidigung und Sicherheit.
AIRBUS
Dieses Segment beschäftigt sich mit der Entwicklung, Herstellung, Vermarktung und dem Verkauf von k...
Airbus SE stellt kommerzielle Flugzeuge, zivile Hubschrauber, kommerzielle Raumfahrzeuge, Raketen, Militärflugzeuge, Satelliten, Verteidigungssysteme und Verteidigungselektronik her und bietet Dienstleistungen im Zusammenhang mit diesen Aktivitäten an.
Abteilungen
Das Unternehmen ist in fünf Abteilungen tätig: Airbus, Airbus Military, Astrium, Eurocopter und Verteidigung und Sicherheit.
Dieses Segment beschäftigt sich mit der Entwicklung, Herstellung, Vermarktung und dem Verkauf von kommerziellen Jetflugzeugen mit etwa 100 Sitzen sowie der Entwicklung und Herstellung von Flugzeugen für militärische Zwecke.
Kunden: Zu den Hauptkunden dieses Segments gehören CASGC, DAE Capital, AWAS, Etihad, TAM, Gulf Air, Air One, Vietnam Airlines, CIT und Asiana.
Wettbewerb: Die Hauptkonkurrenten dieses Segments sind Airbus und Boeing. Airbus konkurriert auch auf dem Markt für Geschäftsreiseflugzeuge und VIP-Jets mit dem ACJ, einem auf dem A319 basierenden Corporate Jetliner, und dem A318 Elite.
Airbus Military produziert und verkauft Spezialmissionsflugzeuge, die von bestehenden Flugzeugplattformen abgeleitet sind und für spezialisierte militärische und sicherheitsrelevante Aufgaben wie Luftbetankungsfähigkeiten, maritime Überwachung und U-Boot-Kriegsführung vorgesehen sind. Airbus Military stellt auch mittlere und leichte militärische Transportflugzeuge her und verkauft diese und ist verantwortlich für das europäische schwere Militärtransportflugzeug A400M-Projekt.
Produkte und Dienstleistungen
Spezialmissionsflugzeuge
Strategisches Tankflugzeug — A330 MRTT: Der A330 MRTT, ein Derivat der erfolgreichen Airbus A330/A340-Familie, ist das Luft-Luft-Betankungsflugzeug. Airbus Military hat Verträge für den A330 MRTT mit den Regierungen von Australien, Saudi-Arabien und den VAE, die jeweils fünf, drei bzw. drei Flugzeuge bestellt haben.
Maritime Patrouillenflugzeuge: Airbus Military bietet verschiedene Lösungen von maritimer Überwachung bis hin zu Anti-U-Boot-Kriegsführungseinsätzen mit Flugzeugen auf Basis der Plattformen C-212, CN-235, C-295 oder P-3 Orion.
Militärische Transportflugzeuge
Airbus A400M: Der A400M ist darauf ausgelegt, die Flugzeuganforderungen von sieben europäischen Nationen zu erfüllen, die ihre alternden C-130 Hercules- und C-160 Transall-Flotten ersetzen möchten.
CN-235 — Mittlerer Militärtransport: Der CN-235-300 ist in der Lage, eine Nutzlast von bis zu 6.000 kg zu transportieren, 36 Fallschirmspringer, 18 Tragen plus drei medizinische Begleiter, vier der verwendeten Frachtpaletten oder überdimensionale Lasten wie Flugzeugtriebwerke oder Helikopterrotorblätter unterzubringen.
C-295 — Mittlerer Militärtransport: Der C-295 ist mit integrierter Avionik ausgestattet, die digitale Cockpit-Displays und ein Flugmanagementsystem umfasst, das taktische Navigation, Planung und die Integration von Signalen aus mehreren Sensoren ermöglicht.
Im Jahr 2008 unterzeichnete Airbus Military einen Vertrag mit Botswana über die Lieferung eines CN-235-Flugzeugs und mit dem US-Unternehmen L3 über zwei Flugzeuge.
Wettbewerb: Die Hauptkonkurrenten dieses Segments sind die C-27J Spartan, hergestellt durch das Joint Venture LMATTS (Lockheed Martin Alenia Tactical Transport System), und die An-32, hergestellt von Antonov. Es konkurriert auch mit dem M-28, hergestellt von Polskie Zaklady Lotnice, Mielec, und dem Do-228, hergestellt von HAL (Hindustan Aeronautics Limited).
Dieses Segment beschäftigt sich mit der Entwicklung, Herstellung, Vermarktung und dem Verkauf von zivilen und militärischen Hubschraubern sowie der Bereitstellung von Wartungsdiensten. Eurocopter bietet eine Palette von Hubschraubern an, die den zivilen und militärischen Markt abdecken und kontinuierlich mit modernsten Technologien aktualisiert werden. Diese Produktpalette umfasst leichte einmotorige, leichte zweimotorige, mittlere und mittelschwere Hubschrauber und basiert auf einer Reihe von Plattformen der neuen Generation, die sowohl für militärische als auch zivile Anwendungen anpassbar sind.
Kunden: Die Hauptkunden von Eurocopter sind europäische Verteidigungsministerien sowie Verteidigungsministerien in Asien und den USA.
Wettbewerb: Die Hauptkonkurrenten von Eurocopter in diesem Segment sind Agusta-Westland in Europa und in den Vereinigten Staaten Bell Helicopter (eine Abteilung von Textron Inc.), Boeing und Sikorsky. Die Hauptweltweiten zivilen Konkurrenten von Eurocopter sind Bell Helicopter, Agusta-Westland und Sikorsky.
VERTEIDIGUNG UND SICHERHEIT
Dieses Segment beschäftigt sich mit der Entwicklung, Herstellung, Vermarktung und dem Verkauf von Raketensystemen, militärischen Kampfflugzeugen und Trainingsflugzeugen; der Bereitstellung von Verteidigungselektronik und verteidigungsbezogenen Telekommunikationslösungen und Logistik; Schulungen, Tests, Ingenieurwesen und anderen damit verbundenen Dienstleistungen.
VERTEIDIGUNGS- UND KOMMUNIKATIONSSYSTEME (DCS)
DCS bietet Kommunikations- und Informationssystemlösungen (einschließlich Plattformen) an und bietet die Mittel zu deren Implementierung. DCS bietet Lösungen an, einschließlich der Fähigkeit, Lead Systems Integration (LSI) zu entwerfen, zu entwickeln und zu implementieren und die breitestmögliche Palette einzelner Plattformen und Teilsysteme in ein einziges effektives Netzwerk zu integrieren.
Produkte und Dienstleistungen
Verteidigung: DCS bietet Missionssysteme und -lösungen in den Bereichen Luftherrschaft, Kampfraumsysteme, Geheimdienstlösungen und Marine-Systeme sowie Gesamtsystemunterstützung. Es bietet eine vollständige Systemdesignarchitektur und Systemintegrationsverantwortung für militärische Land-, See-, Luft- und Weltraumsysteme. DCS liefert Luftherrschaftssysteme für defensive, offensive und unterstützende Operationen in einer kombinierten, gemeinsamen Umgebung und realisiert so flexible, netzwerkfähige Fähigkeiten. DCS entwirft, integriert und implementiert sichere feste, taktische, Theater- und mobile Informationsinfrastrukturlösungen, einschließlich aller Dienste, die zur Unterstützung integrierter Missionssysteme und -lösungen erforderlich sind. DCS ist auch ein wichtiger Designer und Lieferant von C3I-Systemen für die Streitkräfte in Frankreich und Deutschland sowie für die Generalstäbe in Frankreich, Deutschland und der NATO.
Die Geschäftseinheit konzentriert sich auf den Bedarf der Kunden an Informationsinfrastrukturlösungen. Ihre Expertise umfasst ein detailliertes Verständnis der Technologie, die erforderlich ist, um dies zu erreichen, einschließlich Schnittstellen, Gateways und die Verwendung von offenen Systemarchitekturen.
Globale Sicherheit: DCS bietet globale Sicherheitslösungen und -dienstleistungen in den Bereichen Grenzsicherheit, maritime Sicherheit, Krisen- und Notfallmanagement, Schutz kritischer Infrastrukturen und Schutz großer Veranstaltungen wie den Asienspielen in Katar.
APSYS: Sicherheitstechnik
APSYS ist eine Tochtergesellschaft der DS-Division und wird von der DCS-Geschäftseinheit verwaltet. Sie bietet Beratung, Schulungen und Studiendienstleistungen im Bereich des technischen Risikomanagements an. Sie bietet auch Softwarequalitätssicherung, Kommunikationssysteme-Sicherheit, 3D-Phänomenmodellierung und Leistungsanalyse von Transportsystemen.
Dornier Consulting GmbH ist eine Tochtergesellschaft der DS-Division und wird von der DCS-Geschäftseinheit verwaltet. Dornier Consulting ist ein Unternehmen für zukunftsorientierte Verkehrs- und Technologieberatung mit Schwerpunkt auf Verkehrs-, Transport- und Logistikkonzepten, Systemspezifikation und -integration, modernen Technologien für das Management natürlicher Ressourcen sowie professionellem Full-Service-Projektmanagement. Es ist ein unabhängiges Beratungs- und Ingenieurunternehmen mit Kunden im öffentlichen und privaten Sektor in Deutschland, Zentral- und Osteuropa, Zentralasien und dem Nahen Osten. Zu den Hauptkunden gehören nationale und internationale Institutionen (Weltbank, UNDP, EU, KfW, GTZ), Regierungen, Behörden, die Deutsche Bahn, Daimler und EADS sowie verschiedene private Unternehmen.
Sofrelog ist eine Tochtergesellschaft der DS-Division und wird von der DCS-Geschäftseinheit verwaltet. Sofrelog bietet integrierte Echtzeitsysteme für Missionen unter Verwendung von Radar und anderen Weitbereichssensoren, hauptsächlich für maritime Anwendungen wie Vessel Traffic Services und Küstenüberwachung.
ATLAS ELEKTRONIK GmbH ist ein Joint Venture von ThyssenKrupp und EADS. ATLAS ELEKTRONIK hat Aufträge für das Befehls- und Waffenkontrollsystem sowie den taktischen Datenlink für die neue deutsche Fregatte F125, die Lieferung von U-Boot-Befehlssystemen für die indische Marine, Aufträge der finnischen Marine im Bereich Minenräumung und Aufträge internationaler Kunden im Bereich maritime Sicherheit und Sicherheit.
VERTEIDIGUNGSELEKTRONIK (DE)
DE liefert missionkritische Elemente für Datenerfassung, -verarbeitung und -verteilung für Verteidigungs- und zivile Sicherheitssysteme. Sein Geschäft basiert auf hochwertiger Sicherheitselektronikausrüstung und Teilsystemen, die den Markt für Überwachungs- und Aufklärungssysteme, militärisches Missionsmanagement, den Schutz eigener Kräfte und kritischer Infrastrukturen sowie Testsysteme und -dienstleistungen ansprechen.
Elektronische Kriegsführung und Selbstschutz: DE liefert elektronische Selbstschutzsysteme für Flugzeuge, Schiffe und gepanzerte Fahrzeuge, wie Laserwarnung, Raketenwarnung und aktive elektronische Gegenmaßnahmeeinheiten, einschließlich gerichteter Infrarot-Gegenmaßnahmen, Selbstschutzstörer und Schleppköder. Es ist für das Teilsystem der A400M-Selbstschutzanlage verantwortlich und liefert auch Kern-EW-Ausrüstung wie das Infrarot-Raketenwarnsystem MIRAS. Für militärische Missionsflugzeuge, Hubschrauber (NH90, Tiger) und VIP-Flugzeuge entwickelt DE Lösungen zur Abwehr von Bedrohungen durch insbesondere infrarotgesteuerte Raketen.
Avionik: Als Hauptpartner im Bereich militärischer Missionsavionik für den A400M übernimmt DE die Teilsystemverantwortung für Missionsmanagement und Verteidigungshilfen. Das DE-Portfolio umfasst auch Avionikausrüstung wie digitale Karteneinheiten (EuroGrid), Flugdatenaufzeichnungseinheiten und Hinderniswarnsysteme für Hubschrauber. Darüber hinaus entwickelt DE Multisensor-Integrations- und Datenfusionstechnologien.
Sensoren: DE ist ein Hauptpartner bei der Entwicklung von luftgestützten Multimodus-Radarsystemen wie dem Captor-Radar im Eurofighter-Programm und bietet auch integrierte Logistikunterstützung, Wartung und Upgrades. DE ist auch an der technologischen Entwicklung und Anwendung von AESA-Radars der nächsten Generation für Luft-, See- und Bodenanwendungen beteiligt. Im Bereich der Luftverteidigung produziert DE Mittelstreckenradare für Schiffs- (TRS-3D) und Landanwendungen (TRML-3D).
Test- und Dienstleistungen: Das Produktsortiment Test und Dienstleistungen umfasst den gesamten Lebenszyklus von Geräten und Systemen und umfasst Lösungen, die auf Testdiensten und -systemen basieren.
MILITÄRISCHE LUFTSYSTEME (MAS)
Die MAS-Geschäftseinheit ist auf dem Gebiet der Kampfluftsysteme spezialisiert, insbesondere auf die Entwicklung, Produktion und Lieferung des Eurofighter-Kampfflugzeugs. Darüber hinaus produziert und testet MAS Missionssysteme, einschließlich unbemannter Luftfahrzeuge (UAV). MAS bietet entsprechende Produktsupportleistungen, einschließlich Wartung, Reparatur und Überholung, Modernisierung, Logistikoptimierung, produktspezifische Schulungen und integrierte Systemunterstützungszentren. Im Jahr 2008 schloss MAS die Zentralisierung aller deutschen Geschäftsaktivitäten im Zusammenhang mit militärischen Luftsystemen an einem Standort in Manching ab. MAS bietet seinen Kunden eine Reihe von Dienstleistungen im Zusammenhang mit dem Betrieb ihrer militärischen Luftsysteme, einschließlich Wartung, Reparatur und Überholung, Modernisierung, Logistikoptimierung, produktspezifische Schulungen und integrierte Systemunterstützungszentren.
MBDA, ein Joint Venture zwischen EADS, BAE Systems und Finmecannica, ist die Gruppe für Raketensysteme innerhalb der DS-Division. MBDA bietet Raketensysteme an und deckt eine Reihe von Lösungen für Luftüberlegenheit, Landkontrolle und Seemachtmissionen ab. Das Produktsortiment von MBDA umfasst alle sechs Hauptkategorien von Raketensystemen: Luft-Luft, Luft-Boden, Boden-Luft, Luft-Luft, Anti-Schiff und Boden-Boden. Das Produktsortiment von MBDA umfasst auch eine Palette von Luftabwehrmaßnahmen wie Raketenwarn- und Täuschungssysteme und Täuschkörperwerfer, luftgestützte Kampftrainings- und Minenabwehrsysteme.
Wettbewerb: DCS steht im Wettbewerb mit Lockheed Martin, Thales, Motorola und General Dynamics. Die Hauptkonkurrenten von DE in der Verteidigungselektronik sind Raytheon, Northrop Grumman, Thales, BAE Systems, Galileo Avionica, Indra und Saab.
Kunden: Zu den Hauptkunden gehören hauptsächlich staatliche Kunden wie Verteidigungsministerien und Innenministerien in den Heimatmärkten Frankreich, Deutschland und Großbritannien. Zu den Hauptkunden von DE gehören Verteidigungsministerien, Innenministerien, Militärdienste, Sicherheitskräfte, die hauseigenen EADS-Systemlieferanten und andere LSI weltweit. Durch verschiedene Joint Ventures, Beteiligungen und Partnerschaften hat DE Zugang zu Kunden in jedem NATO-Land, insbesondere in Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Spanien und Italien, sowie zu wichtigen Exportmärkten wie den USA, der Türkei, Indien und Südafrika.
Dieses Segment beschäftigt sich mit der Entwicklung, Herstellung, Vermarktung und dem Verkauf von Satelliten, orbitalen Infrastrukturen und Trägerraketen sowie der Bereitstellung von Weltraumdiensten. Astrium hat drei Hauptgeschäftseinheiten: Astrium Satellites, Astrium Space Transportation und Astrium Services. Astrium hat drei Hauptgeschäftseinheiten: Astrium Satellites, Astrium Space Transportation und Astrium Services. Dazu gehören die Bereitstellung von Startdiensten durch Astriums Beteiligung an Arianespace (Ariane 5-Trägerrakete), Starsem (Sojus-Trägerrakete) und Eurockot (Rockot-Trägerrakete) sowie Dienstleistungen im Zusammenhang mit Telekommunikation und Erdbeobachtungssatelliten durch ganz oder mehrheitlich im Besitz befindliche Tochtergesellschaften wie Paradigm Secure Communications, Infoterra und Spot Image.
Astrium Satellites
Astrium Satellites beschäftigt sich mit dem Design und
