Knight-Swift Transportation Holdings Inc. (Knight-Swift) fungiert als Frachttransportunternehmen.
Das Unternehmen bietet mehrere Dienstleistungen im Bereich Komplettladungen, Teilpartien, intermodalen Verkehr und andere ergänzende Dienstleistungen an. Knight-Swift nutzt ein landesweites Netzwerk von Geschäftseinheiten und Terminals in den USA und Mexiko, um Kunden in ganz Nordamerika zu bedienen. Neben dem Betrieb einer der größten LKW-Flotten des Landes arbeitet Knight-Swift mit Drittanbietern...
Knight-Swift Transportation Holdings Inc. (Knight-Swift) fungiert als Frachttransportunternehmen.
Das Unternehmen bietet mehrere Dienstleistungen im Bereich Komplettladungen, Teilpartien, intermodalen Verkehr und andere ergänzende Dienstleistungen an. Knight-Swift nutzt ein landesweites Netzwerk von Geschäftseinheiten und Terminals in den USA und Mexiko, um Kunden in ganz Nordamerika zu bedienen. Neben dem Betrieb einer der größten LKW-Flotten des Landes arbeitet Knight-Swift mit Drittanbietern von Ausrüstung zusammen, um eine breite Palette von Transportdienstleistungen für die Kunden des Unternehmens bereitzustellen, während qualitativ hochwertige Fahrerarbeitsplätze für seine Fahrerkollegen und erfolgreiche Geschäftsmöglichkeiten für unabhängige Auftragnehmer geschaffen werden.
Im Jahr 2023 legte das Unternehmen 1,6 Milliarden beladene Meilen für Versender in ganz Nordamerika zurück. Im Jahr 2023 betrieb das Truckload-Segment durchschnittlich 20.948 Traktoren (bestehend aus 18.821 Unternehmens-Traktoren und 2.127 Traktoren unabhängiger Auftragnehmer) und 87.865 Anhänger. Das LTL-Segment des Unternehmens betrieb durchschnittlich 3.201 Traktoren und 8.482 Anhänger. Darüber hinaus betrieb das Intermodal-Segment durchschnittlich 639 Traktoren und 12.730 intermodale Container.
Die vielfältigen Serviceangebote, Fähigkeiten und Transportarten des Unternehmens ermöglichen es, allgemeine Güter für seine vielfältige Kundenbasis in den USA und Mexiko unter Verwendung seiner Ausrüstung, Informationstechnologie sowie qualifizierten Fahrerkollegen und nicht-fahrenden Mitarbeitern zu transportieren oder Transporte zu arrangieren. Das Unternehmen bietet seinen Kunden eine breite Palette von Komplettladungen, Teilpartien, Logistik- und intermodalen Dienstleistungen und investiert weiterhin erhebliche Ressourcen in die Entwicklung einer Vielzahl von Lösungen für seine Kunden in verschiedenen Serviceangeboten und Transportarten.
Segmente
Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Truckload, LTL, Logistik und Intermodal.
Truckload
Das Truckload-Segment besteht aus drei Betriebssegmenten für Komplettladungen, die ähnliche Transportdienstleistungen für die Kunden des Unternehmens anbieten und dabei ähnliche Transportausrüstung über unregelmäßige (Einwegbewegung) und/oder dedizierte Routen verwenden. Das Truckload-Berichtssegment umfasst unregelmäßige Routen und dedizierte, gekühlte, beschleunigte, Plateau- und grenzüberschreitende Operationen.
LTL
Das LTL-Segment, das durch die Übernahmen von ACT und MME entstanden ist, besteht aus einem Betriebssegment und bietet seinen Kunden regionale LTL-Transportdienstleistungen über ein Netzwerk von etwa 120 Servicezentren im geografischen Fußabdruck des Unternehmens an. Der LTL-Service des Unternehmens umfasst auch eine nationale Abdeckung für Kunden, indem Partnerunternehmen für Gebiete außerhalb des direkten Netzwerks des Unternehmens genutzt werden.
Logistik
Das Logistik-Berichtssegment besteht aus einem Logistik-Betriebssegment, das Transportdienstleistungen für die Kunden des Unternehmens anbietet und hauptsächlich aus Makler- und anderen Frachtmanagementdiensten unter Verwendung von Drittanbietern und deren Ausrüstung besteht.
Intermodal
Das Intermodal-Segment besteht aus einem intermodalen Betriebssegment, das Transportdienstleistungen für die Kunden des Unternehmens anbietet. Diese Transportdienstleistungen umfassen die Organisation des Transports von Kundenfracht über Drittanbieter-Intermodalbahndienste auf der Anhängerausrüstung des Unternehmens (Container und Anhänger auf Flachwagen) sowie Drayage-Dienste zur Beförderung von Ladungen zwischen den Bahnknotenpunkten und Kundenstandorten.
Alle anderen Segmente
Die übrigen Segmente umfassen vier nicht berichtspflichtige Betriebssegmente, die Unterstützungsdienste für die Kunden des Unternehmens und unabhängige Auftragnehmer (einschließlich Reparatur- und Wartungsdienste, Ausrüstungsvermietung, Garantiedienste und Versicherung), die Herstellung von Anhängerteilen, Lagerhaltung sowie bestimmte Aktivitäten der Fahrschule und bestimmte Unternehmensausgaben umfassen.
Wachstumsstrategien
Die wichtigsten Elemente der Strategie des Unternehmens umfassen die Stärkung der Kundenbeziehungen, die Verbesserung der Anlagenproduktivität, die opportunistische Akquisition und Expansion, die Erweiterung bestehender Truckload-Terminals und LTL-Verladestellen sowie die Diversifizierung der Serviceangebote.
Kunden und Marketing
Marketing
Die Marketingmission des Unternehmens besteht darin, ein strategischer, effizienter Transportkapazitätspartner für seine Kunden zu sein, indem es Transport- und Logistiklösungen anbietet, die an die einzigartigen Bedürfnisse seiner Kunden anpassbar sind. Das Unternehmen bietet diese Kapazitätslösungen über sein Netzwerk von eigenen Vermögenswerten, unabhängigen Auftragnehmern, Drittanbietern von Kapazitäten und Bahnanbietern an. Die vielfältigen und hochwertigen Dienstleistungen, die das Unternehmen anbietet, bieten einen umfassenden Ansatz für Supply-Chain-Lösungen für seine Kunden. Zum 31. Dezember 2023 hatte das Unternehmen ein Verkaufspersonal von etwa 200 Personen in den USA und Mexiko, das eng mit der Geschäftsleitung zusammenarbeitet, um Konten zu etablieren und zu erweitern.
Kunden
Die Kunden des Unternehmens sind in der Regel große Unternehmen in den Branchen Einzelhandel (einschließlich Discount- und Online-Einzelhandel), Lebensmittel und Getränke, Konsumgüter, Papierprodukte, Transport und Logistik, Bauwesen, Automobil- und Fertigungsindustrie. Viele der Kunden des Unternehmens haben umfangreiche Betriebe, geografisch verteilte Standorte und vielfältige Versandbedürfnisse.
Saisonalität
In der Branche des Komplettladungstransports folgen die Ergebnisse des Betriebs im Allgemeinen einem saisonalen Muster. Die Frachtvolumina im ersten Quartal (Jahr endete am 31. Dezember 2023) sind in der Regel niedriger aufgrund einer geringeren Verbrauchernachfrage, Kunden reduzieren Sendungen nach der Feriensaison und widrige Wetterbedingungen. Gleichzeitig steigen die Betriebskosten in der Regel an, und die Traktorproduktivität der Truckload-Flotte des Unternehmens, der unabhängigen Auftragnehmer und Drittanbieter sinkt während der Wintermonate aufgrund einer verringerten Kraftstoffeffizienz, vermehrter kältebedingter Wartung und Reparaturen an der Ausrüstung sowie erhöhter Versicherungsansprüche und Kosten aufgrund einer höheren Unfallhäufigkeit bei schlechtem Wetter. Diese Faktoren führen in der Regel zu einer geringeren Betriebsrentabilität im Vergleich zu anderen Teilen des Jahres. Darüber hinaus erlebt das Unternehmen typischerweise ab der zweiten Hälfte des dritten Quartals und während des vierten Quartals Schübe im Zusammenhang mit den Urlaubseinkaufstrends hinsichtlich der Lieferung von über das Internet gekauften Geschenken sowie der Dauer der Feiertagssaison (Verbrauchertage zwischen Thanksgiving und Weihnachten). Allerdings, da das Unternehmen sein Geschäft durch die Expansion in die LTL-Branche, Lagerhaltung und andere Aktivitäten diversifiziert, wird die saisonale Volatilität zunehmend abgemildert.
Umweltvorschriften
Das Unternehmen ist ein Charterpartner im SmartWay Transport Partnership der Umweltschutzbehörde der Vereinigten Staaten, einem freiwilligen Programm zur Förderung von Energieeffizienz und Luftqualität.
Die Betriebsaktivitäten des Unternehmens unterliegen der Regulierung und Lizenzierung durch verschiedene Bundes-, Landes- und lokale Regierungsbehörden in Nordamerika, einschließlich des US-Verkehrsministeriums (DOT), der Bundesbehörde für die Sicherheit im Straßenverkehr (FMCSA) und des US-Heimatschutzministeriums, unter anderem.
Geschichte
Das Unternehmen wurde 1989 gegründet. Es wurde 1989 eingetragen. Das Unternehmen war früher als Knight Transportation, Inc. bekannt und änderte seinen Namen 2017 in Knight-Swift Transportation Holdings Inc.
