NIO Inc. ist ein Vorreiter und führendes Unternehmen auf dem Markt für Premium-Smart-Elektrofahrzeuge.
Das Unternehmen entwirft, entwickelt, produziert und verkauft Premium-Smart-Elektrofahrzeuge und treibt Innovationen in Technologien der nächsten Generation in den Bereichen assistiertes und intelligentes Fahren, digitale Technologien, elektrische Antriebssysteme und Batterien voran. Das Unternehmen differenziert sich durch kontinuierliche technologische Durchbrüche und Innovationen, wie beisp...
NIO Inc. ist ein Vorreiter und führendes Unternehmen auf dem Markt für Premium-Smart-Elektrofahrzeuge.
Das Unternehmen entwirft, entwickelt, produziert und verkauft Premium-Smart-Elektrofahrzeuge und treibt Innovationen in Technologien der nächsten Generation in den Bereichen assistiertes und intelligentes Fahren, digitale Technologien, elektrische Antriebssysteme und Batterien voran. Das Unternehmen differenziert sich durch kontinuierliche technologische Durchbrüche und Innovationen, wie beispielsweise die branchenführenden Batteriewechseltechnologien des Unternehmens, Battery as a Service oder BaaS, sowie das firmeneigene NIO assisted und intelligent driving und seine Abonnementdienste.
Im Juli 2023 schloss das Unternehmen die strategische Eigenkapitalbeteiligung von CYVN Investments RSC Ltd, oder CYVN Investments, einem Tochterunternehmen von CYVN Holdings L.L.C., ab, einem Investmentfahrzeug mit Sitz in Abu Dhabi.
Fahrzeuge
Das Unternehmen entwirft, entwickelt, produziert und verkauft seine Fahrzeuge auf dem Markt für Premium-Smart-Elektrofahrzeuge. Das Unternehmen bietet seine Produkte und Dienstleistungen in China, Norwegen, Deutschland, den Niederlanden, Dänemark und Schweden an und plant, in weitere globale Märkte zu expandieren, um die stark wachsende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zu bedienen.
Das Unternehmen führte 2016 den Supersportwagen EP9 ein, der damals das schnellste Elektrofahrzeug war und den Nürburgring Nordschleife All-Electric Vehicle Rundenrekord aufstellte. Ab Dezember 2017 brachte das Unternehmen eine Reihe von gut positionierten Fahrzeugmodellen auf den Markt und etablierte ein wettbewerbsfähiges Produktportfolio, darunter den ES8, ein sechssitziges Smart-Elektroflaggschiff-SUV, den ES7 (oder EL7), ein mittelgroßes fünfsitziges Smart-Elektro-SUV, den ES6 (oder EL6), ein fünfsitziges rundum Smart-Elektro-SUV, den EC7, ein fünfsitziges Smart-Elektroflaggschiff-Coupé-SUV, den EC6, ein fünfsitziges Smart-Elektro-Coupé-SUV, den ET9, ein Smart-Elektro-Executive-Flaggschiff, den ET7, eine Smart-Elektro-Flaggschiff-Limousine, den ET5, eine mittelgroße Smart-Elektro-Limousine, und den ET5T, einen Smart-Elektro-Tourer.
Im Jahr 2023 vervollständigte das Unternehmen sein Produktportfolio auf der NIO Technology 2.0 (NT2.0) durch die Auslieferung des EC7, des All-New ES6, des All-New ES8, des ET5T und des All-New EC6. Mit verbesserten Fahr- und Fahrt-Erlebnissen mit exquisitem Design, hoher Leistung, überlegenem Komfort und fortschrittlichen digitalen Systemen spricht das Produktportfolio des Unternehmens eine breite Palette von Nutzerreisen für ihre Familien-, Geschäfts- und Freizeitbedürfnisse an. Im Dezember 2023 brachte das Unternehmen den ET9, ein Smart-Elektro-Executive-Flaggschiff, auf den Markt. Der ET9 verkörpert die neuesten Fortschritte des Unternehmens in der technologischen Forschung und Entwicklung und bietet eine Kombination aus Flaggschiff-ähnlichem Äußeren, innovativem Executive-Raum, führendem Fahr- und Fahrerlebnis, intelligenten Technologien, effizienten Energielösungen und umfassenden Sicherheitsstandards. Das Unternehmen plant, mit der Auslieferung des ET9 im ersten Quartal 2025 zu beginnen.
Durch die Vererbung des leistungsstarken DNA des Unternehmens, gekennzeichnet durch das Dual-Motor-Allradantriebssystem, sind alle NIO-Modelle in der Lage, herausragende Leistungen bei 0-100 km/h und Bremsweg zu erzielen. Durch die Batteriewechseltechnologie ermöglichen alle Modelle des Unternehmens die Verwendung verschiedener Batteriepacks, darunter Standard Range Battery, Long Range Battery und Ultra-Long Range Battery, die unterschiedliche Reichweiten unterstützen und ein aufrüstbares und flexibles Nutzererlebnis bieten. Das Unternehmen beabsichtigt, Produkte mit den höchsten Sicherheits- und Qualitätsstandards an die Nutzer des Unternehmens gemäß seinen Kernwerten und Verpflichtungen zu liefern.
Die Fahrzeuge des Unternehmens sind im Premium-Smart-Elektrofahrzeugmarkt gut positioniert. Im Jahr 2023 lieferte das Unternehmen 160.038 Fahrzeuge aus, darunter 92.186 Premium-Smart-Elektro-SUVs und 67.852 Premium-Smart-Elektro-Limousinen. Im Jahr 2024 plant das Unternehmen, seine neue Marke einzuführen und mit der Auslieferung seines ersten Produkts zu beginnen, um das Produktportfolio des Unternehmens zu ergänzen und zu den Fahrzeugverkäufen beizutragen. Das Unternehmen entwickelt auch weitere Produkte, um die adressierbaren Marktsegmente des Unternehmens zu erweitern.
Wichtige technologische Durchbrüche und Innovationen
Das Unternehmen bleibt der Innovation verpflichtet und investiert in die Forschung und Entwicklung von Kerntechnologien. Die technologischen Durchbrüche und Innovationen des Unternehmens unterscheiden das Unternehmen von seinen Mitbewerbern, schaffen bessere Nutzererfahrungen und stärken das Vertrauen der Nutzer des Unternehmens in das Unternehmen. Das Unternehmen hat strategisch darauf geachtet, interne Fähigkeiten aufzubauen, einschließlich Batteriewechsel, assistiertes und intelligentes Fahren, digitale Technologien, elektrische Antriebssysteme und Batterie, Fahrzeugtechnik und -design, unter anderem, um das Design und die Entwicklung der Fahrzeugsoftware und -hardwarearchitektur sowie der kritischen Komponenten, die in die Produkte des Unternehmens einfließen, zu steuern. Die Fähigkeiten des Unternehmens haben dem Unternehmen eine größere Flexibilität gegeben, um seine Produkte kontinuierlich zu verbessern und es dem Unternehmen zu ermöglichen, neue Produkte auf den Markt zu bringen. Durch die Integration dieser branchenführenden Technologien können alle Fahrzeuge des Unternehmens eine entspannende, interaktive, intelligente und immersive Erfahrung für die Nutzer des Unternehmens schaffen.
Das Unternehmen hat seine Forschungs- und Entwicklungsbüros strategisch an Standorten platziert, an denen das Unternehmen Zugang zu den besten Talenten hat. Das globale Forschungs- und Entwicklungszentrum des Unternehmens für Serienmodelle befindet sich in Shanghai. Das fortschrittliche Fahrzeugherstellungszentrum des Unternehmens befindet sich in Hefei. Das globale Forschungs- und Entwicklungszentrum des Unternehmens für Software befindet sich in Peking. Das globale Forschungs- und Entwicklungszentrum des Unternehmens für assistiertes und intelligentes Fahren befindet sich in San Jose. Das globale Designzentrum des Unternehmens befindet sich in München. Das globale Forschungs- und Entwicklungszentrum des Unternehmens für fortgeschrittene Technik befindet sich in Oxford.
Batteriewechsel und BaaS
Alle Smart-Elektrofahrzeuge des Unternehmens sind mit firmeneigenen Batteriewechseltechnologien ausgestattet, die den Nutzern des Unternehmens ein 'aufladbares, austauschbares, aufrüstbares' Erlebnis bieten. Das Unternehmen bietet auch Battery as a Service, oder BaaS, ein innovatives Branchenmodell, das es den Nutzern ermöglicht, Elektrofahrzeuge zu erwerben und separat für die Nutzung der Batterien zu abonnieren. BaaS ermöglicht es den Nutzern des Unternehmens, von niedrigeren Fahrzeugkaufpreisen, flexiblen Batterie-Upgrade-Optionen und der Gewissheit der Batterieleistung zu profitieren.
Batteriewechsel. Unterstützt von über 1.600 patentierten Technologien bis zum 31. Dezember 2023 unterstützen alle Fahrzeuge des Unternehmens den Batteriewechsel. Es bietet den Nutzern des Unternehmens bequeme 'Auflade'-Erlebnisse, indem sie einfach die Batterie des Nutzers gegen eine andere austauschen. Darüber hinaus ermöglicht es den Nutzern, von den Vorteilen der Batterietechnologiefortschritte mit Upgrade-Optionen zu profitieren. Zusätzlich wird bei jedem Batteriewechsel eine umfassende Gesundheitsbewertung der Batterie und des elektrischen Antriebssystems durchgeführt, um den optimalen Zustand des Fahrzeugs zu gewährleisten. Im Dezember 2023 stellte das Unternehmen die Power Swap Station 4.0 vor, die verbesserte Effizienzverbesserungen bietet und eine Servicekapazität von bis zu 480 Wechseln pro Tag erreichen kann. Ausgestattet mit Lidars und NVIDIA DRIVE Orin X-Chips verfügt sie über die Fähigkeit, vollautomatische Wechsel durchzuführen und komplexe Umgebungen für eine intelligentere Fahrzeug-Station-Verbindung zu handhaben. Power Swap Station 4.0 ist mit mehreren Fahrzeugmarken kompatibel.
BaaS. Durch die Trennung von Fahrzeug und Batterie und das Batterieabonnement ermöglicht BaaS, dass der Batteriepreis vom Fahrzeugkaufpreis getrennt ist und die Nutzer separat für die Batterienutzung abonnieren können. Für jeden Nutzer unter dem BaaS-Modell verkauft das Unternehmen eine Batterie an das Battery Asset Company, und der Nutzer abonniert die Nutzung der Batterie von der Battery Asset Company. Wenn Nutzer sich dafür entscheiden, ein NIO-Fahrzeug zu kaufen und die Batterie unter BaaS abonnieren, können sie einen Rabatt vom ursprünglichen Fahrzeugkaufpreis erhalten und eine monatliche Abonnementgebühr für die Batterie zahlen. NIO-Nutzer können dauerhafte oder flexible Upgrades auf Batterien mit höheren Kapazitäten oder anderen zukünftigen Batterieoptionen mit einer zusätzlichen Gebühr genießen, während sich die Batterietechnologien weiterentwickeln.
Assistiertes und intelligentes Fahren und Abonnement
Assistiertes und intelligentes Fahren ist der Kern von Smart-Elektrofahrzeugen und war von Anfang an der Fokus des Unternehmens. Das Unternehmen ist eines der ersten Unternehmen in China, das erweiterte ADAS-Fähigkeiten anbietet, und das Unternehmen hat sich der Entwicklung seiner firmeneigenen Full-Stack assistierten und intelligenten Fahrfähigkeiten verschrieben.
NIO assisted und intelligent driving, oder NAD, die firmeneigenen, vollständig intern entwickelten assistierten und intelligenten Fahrfähigkeiten des Unternehmens, sind mit den firmeneigenen Wahrnehmungsalgorithmen, Lokalisierung, Steuerungsstrategie und Plattformsoftware des Unternehmens ausgestattet. Die Technologie umfasst NIO Adam, eine Supercomputing-Plattform mit herausragender Rechenleistung, und NIO Aquila, ein Super-Sensorsystem mit Hochleistungssensoren, einschließlich LiDAR. Mit der schrittweisen Freigabe bestimmter Funktionen des NAD durch Navigate on Pilot Plus, oder NOP+, eine Fahrunterstützungsfunktion basierend auf NT2.0 für die Nutzer, haben die Generalisierungsfähigkeit und die kollektive Intelligenzfähigkeit des Unternehmens ein rasches Wachstum erfahren. NOP+ ist für Autobahnen, städtische Gebiete, Parkplätze und Batteriewechsel verfügbar, und das Unternehmen plant, es in Zukunft allen NT2.0-Nutzern zur Verfügung zu stellen, um ein sichereres und entspannteres assistiertes und intelligentes Fahrerlebnis für die Nutzer des Unternehmens zu bieten. Das NOP+ des Unternehmens ist für ein Nutzerabonnement verfügbar.
Darüber hinaus hat das Unternehmen mit der hausinternen Forschung und Entwicklung des intelligenten Fahrchipsatzes begonnen, um die Effizienz des assistierten und intelligenten Fahralgorithmus zu maximieren. Im Dezember 2023 stellte das Unternehmen seinen ersten firmeneigenen Automobilchip für assistiertes und intelligentes Fahren vor, den NX9031. Das Unternehmen beabsichtigt, diesen Chip in seine zukünftigen Produkte zu integrieren, um das intelligente Fahrerlebnis für die Nutzer des Unternehmens zu verbessern.
Digitale Technologien
Digitales System
Das digitale System ist die Grundlage für das Unternehmen, kontinuierliche Upgrades durch Over-the-Air-Updates, die digitale Plattform zur Entwicklung eigener proprietärer Software und Algorithmen des Unternehmens und das Sicherheitssystem für tiefe Beruhigung zu erreichen.
Auf der firmeneigenen Softwarearchitektur und Cloud-Datenplattform des Unternehmens, SkyOS, hat das Unternehmen sein All-Domain-Fahrzeugbetriebssystem, SkyOS, mit branchenführender Konnektivität und Remote-Service-Fähigkeiten mit einem End-to-End-Sicherheitsrahmen. Durch nahtlose Integration und effiziente Zusammenarbeit verschiedener Systeme, einschließlich intelligentes Fahren, Fahrzeugsteuerung, digitales Cockpit und Konnektivität, bietet SkyOS eine sichere, intelligente und reibungslose Fahrerfahrung für die Nutzer.
Digitales Cockpit
Das digitale Cockpit des Unternehmens verfügt über eine KI-gesteuerte, skalierbare und flexible Architektur, die den Nutzern ein intelligentes und immersives digitales Erlebnis bietet. Das Unternehmen hat Flexibilität in das digitale Cockpit integriert, so dass das Unternehmen das Betriebssystem des Cockpits kontinuierlich mit neuen Funktionen und Anwendungen aktualisieren kann.
Inspiriert von dem Konzept, einen mobilen Lebensraum zu schaffen, der eine emotionale Begleitung bietet und Produkte, Dienstleistungen und Gemeinschaft verbindet, hat das Unternehmen PanoCinema eingeführt, ein panoramisches digitales Cockpit mit AR- und VR-Fähigkeiten, um immersive Audio- und visuelle Erlebnisse für die Nutzer des Unternehmens zu schaffen. Innerhalb seines digitalen Cockpits kann NOMI, der In-Car-KI-Begleiter des Unternehmens, den Nutzern zuhören, kommunizieren und interagieren, um eine starke emotionale Verbindung zwischen Fahrzeugen und Nutzern aufzubauen. Darüber hinaus plant das Unternehmen, sein NOMI GPT, ein multimodales großes Vision-Modell, in naher Zukunft zu veröffentlichen.
Elektrischer Antrieb und Batterie
Elektrischer Antrieb
Von seinem ersten Produkt an hat das Unternehmen seine eigenen proprietären elektrischen Antriebssysteme intern entworfen, entwickelt und hergestellt. Das Unternehmen verfügt über interne Forschungs- und Entwicklungsfähigkeiten in Motoren, elektrischen Steuerungen, Reduzierern und Hochvolt-Lade- und -Verteilsystemen.
Die elektrischen Antriebssysteme des Unternehmens sind speziell für die Fahrzeuge von NIO konzipiert, und durch Firmware-Over-the-Air kann das Unternehmen weiterhin Verbesserungen vornehmen, aktualisieren und anpassen, je nach dem Fahrverhalten der Nutzer des Unternehmens. Durch die internen Forschungs- und Entwicklungsfähigkeiten bietet die Dual-Motor-Konfiguration des Unternehmens eine Vielzahl von Elektromotoren, darunter 150-300 kW Induktionsmotor und 160-210 kW Permanentmagnetmotor. Das Unternehmen arbeitet an der Entwicklung seiner nächsten Generation elektrischer Antriebssysteme auf Basis der Hochvolt-Architektur.
Batterie
Das Unternehmen engagiert sich für die Forschung, Entwicklung und Innovationen in Batterietechnologien und hat die Forschungs- und Entwicklungsfähigkeiten im gesamten Lebenszyklus der Uni-Pack-Batterie aufgebaut. Die Batterien des Unternehmens basieren auf fortschrittlichem Batteriepack-Design, Batteriemanagementsystem und firmeneigener Wechselmechanismus.
Das Unternehmen bietet zwei Batterieoptionen: Standard Range Battery und Long Range Battery. Die angebotene Standard Range Battery ist eine 75 kWh-Batterie mit Lithium-Eisenphosphat-Zellen. Mit bestimmten proprietären Patenten verfügt die 100 kWh Long Range Cell-to-Pack-Batterie über thermische Ausbreitungsverhinderung, hochintegriertes Design, thermisches Management für alle Klimazonen und bidirektionales Cloud-Batteriemanagementsystem. Das Unternehmen plant, die Auslieferung der 150 kWh-Batterie des Unternehmens, oder der Ultra-Long Range Battery mit der Batterietechnologie der nächsten Generation, in naher Zukunft zu beginnen. Darüber hinaus plant das Unternehmen, mit seinen Partnern an der Entwicklung langlebiger Batterien zu arbeiten.
Fahrzeugtechnik- und Designfähigkeiten
Das Unternehmen verfügt über bedeutende interne Fahrzeugtechnik- und Designfähigkeiten, die alle wichtigen Bereiche der Fahrzeugentwicklung von der Konzeption bis zur
