Die Royal Caribbean Cruises Ltd. ist weltweit als Kreuzfahrtunternehmen tätig.
Das Unternehmen besitzt und betreibt drei globale Kreuzfahrtmarken: Royal Caribbean International, Celebrity Cruises und Silversea Cruises (zusammen die „Global Brands“ des Unternehmens). Das Unternehmen hält auch ein 50%iges Joint-Venture-Interesse an der TUI Cruises GmbH („TUIC“), die die deutschen Marken TUI Cruises und Hapag-Lloyd Cruises betreibt (zusammen die „Partner Brands“ des Unternehmens). Zusammen verfüge...
Die Royal Caribbean Cruises Ltd. ist weltweit als Kreuzfahrtunternehmen tätig.
Das Unternehmen besitzt und betreibt drei globale Kreuzfahrtmarken: Royal Caribbean International, Celebrity Cruises und Silversea Cruises (zusammen die „Global Brands“ des Unternehmens). Das Unternehmen hält auch ein 50%iges Joint-Venture-Interesse an der TUI Cruises GmbH („TUIC“), die die deutschen Marken TUI Cruises und Hapag-Lloyd Cruises betreibt (zusammen die „Partner Brands“ des Unternehmens). Zusammen verfügen die Global Brands des Unternehmens und die Partner Brands des Unternehmens über eine Flotte von Schiffen in der Kreuzfahrtbranche. Die Schiffe des Unternehmens bieten eine Auswahl an weltweiten Reiserouten, die mehr als 1.000 Ziele auf allen sieben Kontinenten anlaufen.
Die Global Brands des Unternehmens umfassen Royal Caribbean International, Celebrity Cruises und Silversea Cruises. Die Global Brands des Unternehmens besitzen die Vielseitigkeit, in mehrere Marktsegmente innerhalb der Urlaubsbranche einzutreten. Obwohl jede der Global Brands des Unternehmens ihren eigenen Marketingstil sowie Schiffe und Crews unterschiedlicher Größe hat, teilen die von den Global Brands des Unternehmens verkauften Produkte und erbrachten Dienstleistungen eine gemeinsame Basis (d. h. den Verkauf und die Bereitstellung von Kreuzfahrturlauben). Die Global Brands des Unternehmens haben historisch betrachtet Passagiere aus ähnlichen Märkten weltweit gewonnen und in ähnlichen wirtschaftlichen Umgebungen mit einem erheblichen Maß an kommerzieller Überschneidung agiert.
Royal Caribbean International
Royal Caribbean International ist die weltweit größte Kreuzfahrtmarke. Die Marke konkurriert sowohl im zeitgenössischen Familienmarkt als auch in den Premiumsegmenten der Kreuzfahrtbranche und spricht sowohl Familien mit Kindern jeden Alters als auch ältere und jüngere Paare an. Royal Caribbean International bietet Kreuzfahrten und Landziele an, die in der Regel eine ungezwungene Atmosphäre sowie eine Vielzahl von Aktivitäten und Unterhaltungsorten bieten. Die Strategie von Royal Caribbean International besteht darin, eine Vielzahl von Urlaubsgästen anzuziehen, indem eine breite Palette von Reiserouten zu Zielen weltweit angeboten wird, darunter Alaska, Asien, Australien, die Bahamas, Bermuda, Kanada, die Karibik, Europa, den Panamakanal und Neuseeland, wobei die Kreuzfahrtdauer in der Regel zwischen zwei und 18 Nächten liegt. Royal Caribbean International bietet mehrere innovative Optionen für das Bordessen, Unterhaltung und andere Aktivitäten an Bord. Aufgrund der Fähigkeit der Marke, umfangreiche und innovative Produktangebote zu einem ausgezeichneten Wert für Verbraucher bereitzustellen, ist Royal Caribbean International gut positioniert, um neue Verbraucher für Kreuzfahrten zu gewinnen und treue Stammgäste für ihren nächsten Urlaub zurückzubringen.
Royal Caribbean International betreibt Schiffe. Darüber hinaus hat Royal Caribbean International Schiffe in Auftrag gegeben. Die bestellten Schiffe umfassen Schiffe der Icon-Klasse, Star of the Seas und das dritte Schiff der Icon-Klasse, die voraussichtlich 2025 bzw. 2026 geliefert werden, sowie das sechste Schiff der Oasis-Klasse des Unternehmens, Utopia of the Seas, das voraussichtlich 2024 geliefert wird.
Celebrity Cruises positioniert sich im Premiumsegment der Kreuzfahrtbranche. Die Strategie von Celebrity Cruises besteht darin, Verbraucher durch ein erlebnisreiches Angebot auf gehobenen Schiffen anzusprechen, die unter anderem exzellentes Essen und Trinken, erhöhte Gastfreundschaft, Weltklasse-Räume und Unterkünfte sowie Live-Unterhaltung bieten. Celebrity Cruises bietet eine Vielzahl von Reiserouten zu Zielen wie Alaska, Asien, Australien, Bermuda, Kanada, die Karibik, Europa, die Galapagos-Inseln, Hawaii, Neuseeland, den Panamakanal und Südamerika, wobei die Kreuzfahrtdauer zwischen drei und 18 Nächten liegt.
Celebrity Cruises betreibt Schiffe. Darüber hinaus hat Celebrity Cruises ein Schiff der Edge-Klasse in Auftrag gegeben, Celebrity Xcel, das voraussichtlich 2025 geliefert wird.
Silversea Cruises ist eine Ultra-Luxus- und Expeditions-Kreuzfahrtlinie mit kleineren Schiffen, hohen Standards bei Unterkünften, feiner Küche, persönlichem Service und exotischen Reiserouten. Silversea Cruises bietet einzigartige Reiseerlebnisse, indem einzigartige und abgelegene Ziele wie die Galapagos-Inseln, die Antarktis und die Arktis besucht werden, wobei die Kreuzfahrtdauer in der Regel zwischen fünf und 24 Nächten liegt.
Silversea Cruises betreibt Schiffe. Silversea Cruises hat ein Schiff der Evolution-Klasse, Silver Ray, in Auftrag gegeben, das voraussichtlich 2024 geliefert wird.
Die Global Brands des Unternehmens werden durch das Interesse an TUIC ergänzt, dem zu 50% im Besitz des Unternehmens befindlichen Joint Venture, das die deutschen Marken TUI Cruises und Hapag-Lloyd Cruises betreibt (zusammen die „Partner Brands“ des Unternehmens).
TUIC ist ein Joint Venture, das zu 50% dem Unternehmen und zu 50% der TUI AG, einem deutschen Tourismusunternehmen, gehört und darauf ausgelegt ist, die zeitgenössischen und Premiumsegmente des deutschen Kreuzfahrtmarktes zu bedienen, indem Produkte speziell für deutsche Gäste angeboten werden. Alle Aktivitäten an Bord, Dienstleistungen, Landausflüge und Speiseangebote sind darauf ausgerichtet, den Vorlieben dieses Zielmarktes gerecht zu werden.
TUI Cruises betreibt Schiffe. Darüber hinaus hat TUI Cruises Schiffe in Auftrag gegeben, von denen einige voraussichtlich 2024 geliefert werden und ein Schiff voraussichtlich 2026 geliefert wird.
Hapag-Lloyd Cruises betreibt Luxusliner und kleinere Expeditionsschiffe. Hapag-Lloyd Cruises hatte zum 31. Dezember 2023 keine Schiffe in Auftrag.
Die Hauptkonkurrenten des Unternehmens im Kreuzfahrtbereich sind die Carnival Corporation & plc, zu der unter anderem Aida Cruises, Carnival Cruise Line, Costa Cruises, Cunard Line, Holland America Line, P&O Cruises, Princess Cruises und Seabourn gehören; Disney Cruise Line; MSC Cruises; Norwegian Cruise Line Holdings Ltd, zu der Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises und Regent Seven Seas Cruises gehören; und Virgin Voyages.
Die Betriebsstrategien des Unternehmens zielen darauf ab, die besten Urlaubserlebnisse verantwortungsbewusst zu liefern; ein Leben lang Urlaubserlebnisse für die Kunden des Unternehmens zu bieten; die Gesundheit, Sicherheit und den Schutz der Gäste und Mitarbeiter des Unternehmens zu gewährleisten; die Kundenbeziehungen des Unternehmens zu vertiefen, um die Häufigkeit und Wiederholungsraten von Buchungen zu erhöhen; sich auf Kosteneffizienz, ausreichende Liquidität und eine starke Bilanz zu konzentrieren, mit dem übergeordneten Ziel, die Rendite des investierten Kapitals des Unternehmens und den Unternehmenswert zu maximieren; die Umwelt und die Gemeinden, in denen die Schiffe und die Organisation des Unternehmens tätig sind, zu schützen, wobei der Schwerpunkt auf Dekarbonisierung liegt; in die Belegschaft des Unternehmens zu investieren, um die globale Gästebasis des Unternehmens besser zu bedienen und das Geschäft des Unternehmens zu steigern, sowie Geschlechtergleichheit, Vielfalt und Inklusion zu fördern; das Bewusstsein und die Marktdurchdringung der Marken des Unternehmens weltweit zu erhöhen; strategisch in die Flotte des Unternehmens zu investieren, indem bestehende Schiffe aufgerüstet und gewartet sowie Schlüsselinnovationen übertragen werden, während die Flotte des Unternehmens mit neuen hochmodernen Kreuzfahrtschiffen vorsichtig erweitert wird; die Portabilität und Flexibilität der Schiffe des Unternehmens zu nutzen, indem sie in Märkte und Reiserouten eingesetzt werden, die Möglichkeiten zur Optimierung der Renditen bieten, während der Fokus des Unternehmens auf bestehenden Schlüsselmärkten beibehalten wird; außergewöhnliche Reiseerlebnisse und hochmoderne Hafenanlagen für die Gäste des Unternehmens bereitzustellen; weiterhin Technologiefähigkeiten und fortschrittliche Nutzung von Daten und Analysen einzusetzen, um innovative Kundenerlebnisse zu liefern sowie operative Effizienzen zu schaffen; und starke Beziehungen zu Reiseberatern zu pflegen, während die Verbraucheransprache und E-Commerce-Programme des Unternehmens verbessert werden.
Das Unternehmen kümmert sich praktisch um alle Reiseaspekte im Zusammenhang mit Gästebuchungen und Transport, einschließlich der Unterstützung bei Vor- und Nachhotelarrangements und Flugtransport.
Royal Caribbean International, Celebrity Cruises und Silversea Cruises bieten ihren Gästen Anerkennung und Status-Upgrades durch ihre Treueprogramme, Crown & Anchor Society, Captain's Club und Venetian Society, um wiederholtes Geschäft zu fördern. Die Crown & Anchor Society hat weltweit etwa 19,2 Millionen Mitglieder. Der Captain's Club und die Venetian Society haben zusammen weltweit etwa 6,1 Millionen Mitglieder. Mitglieder erhalten Punkte oder Gutschriften entsprechend der Anzahl der Kreuzfahrttage und der Kabinenkategorie. Die Treueprogramme bieten Mitgliedschaftsvorteile in verschiedenen Stufen, die den Gästen aufgrund des erreichten Status ein Upgrade-Erlebnis und Anerkennung ermöglichen, sobald die Gäste die für jede Stufe festgelegte Anzahl von Kreuzfahrtpunkten oder -gutschriften angesammelt haben. Darüber hinaus profitieren die Mitglieder der Crown & Anchor Society und des Captain's Club nach Erreichen einer bestimmten Anzahl von Kreuzfahrtpunkten oder -gutschriften von gegenseitigen Mitgliedschaftsvorteilen zwischen den Treueprogrammen. Beispiele für die unter den Treueprogrammen des Unternehmens verfügbaren Vorteile sind unter anderem, aber nicht ausschließlich, Prioritäts-Warteliste für Landausflüge, kostenloser Wäscheservice, kostenloses Internet, digitale Rabattgutscheine, aufgewertete Badezimmerausstattung, reservierte Sitzplätze auf dem Pooldeck, Schiffstouren und für die treuesten Gäste des Unternehmens, die die höchsten Stufen von Kreuzfahrtpunkten oder -gutschriften erreicht haben, kostenlose Kreuzfahrten. Das Unternehmen arbeitet regelmäßig daran, jedes seiner Treueprogramme zu verbessern, indem neue Funktionen und Annehmlichkeiten hinzugefügt werden, um die wiederkehrenden Gäste des Unternehmens zu belohnen.
Kreuzfahrtschiffe und Reiserouten
Bis zum 31. Dezember 2023 betrieben die Global Brands und Partner Brands des Unternehmens gemeinsam Schiffe mit einer Auswahl an weltweiten Reiserouten, die mehr als 1.000 Ziele in über 120 Ländern anlaufen.
Bis zum 31. Dezember 2023 hatten die Global Brands des Unternehmens und die Partner Brands des Unternehmens Schiffe in Auftrag gegeben. Die voraussichtlichen Liefertermine für alle Schiffe des Unternehmens in Auftrag können sich aufgrund von Ereignissen wie Verzögerungen beim Schiffsbau oder vereinbarten Änderungen des Umfangs, die die Lieferzeiten beeinflussen, ändern.
Darüber hinaus hat das Unternehmen im Februar 2024 eine Vereinbarung mit Chantiers de l'Atlantique getroffen, um ein zusätzliches Schiff der Oasis-Klasse für die Lieferung im Jahr 2028 zu bauen, was von der Erfüllung bestimmter Vorbedingungen abhängt, einschließlich der Finanzierung.
Die Umsätze des Unternehmens waren historisch betrachtet saisonal bedingt durch die Nachfrage nach Kreuzfahrten. Die Nachfrage nach Kreuzfahrten ist in der Regel während der Sommermonate und Feiertage der nördlichen Hemisphäre am stärksten. Um die Auswirkungen des Winterwetters in der nördlichen Hemisphäre zu mildern und die Sommersaison in der südlichen Hemisphäre zu nutzen, haben sich die Marken des Unternehmens auf den Einsatz in der Karibik, Asien und Australien in diesem Zeitraum konzentriert.
Das Unternehmen besitzt eine Reihe von eingetragenen Marken im Zusammenhang mit den Kreuzfahrtmarken Royal Caribbean International, Celebrity Cruises und Silversea Cruises. Zu den eingetragenen Marken gehören der Name „Royal Caribbean International“ und das Kronen- und Ankerlogo, der Name „Celebrity Cruises“ und das „X“-Logo, der Name „Silversea Cruises“ und sein Logo sowie die Namen verschiedener Kreuzfahrtschiffe, Schiffsorte und anderer Marketingprogramme.
Die Schiffe des Unternehmens müssen internationale Sicherheitsstandards gemäß der Internationalen Konvention zum Schutz des menschlichen Lebens auf See („SOLAS“) einhalten, die unter anderem Anforderungen an das Schiffdesign, strukturelle Merkmale, Materialien, Konstruktion, Rettungsausrüstung und sicheres Management und Betrieb von Schiffen für die Sicherheit von Gästen und Besatzung festlegen. Die SOLAS-Standards werden von Zeit zu Zeit überarbeitet und in das Schiffdesign und den Betrieb des Unternehmens eingearbeitet, soweit zutreffend.
Alle Operationen und Schiffe des Unternehmens werden regelmäßig von verschiedenen nationalen Behörden überprüft, und das Unternehmen ist verpflichtet, die relevanten Zertifikate zur Einhaltung des ISM-Codes (International Safety Management Code) aufrechtzuerhalten.
Darüber hinaus ist das Unternehmen verpflichtet, und das Unternehmen erfüllt vollständig, die Bestimmungen des Standards für Ausbildung, Zertifizierung und Wachdienst für Seeleute (STCW).
Die Schiffe des Unternehmens unterliegen verschiedenen Sicherheitsanforderungen, einschließlich des Internationalen Schiffs- und Hafensicherheitscodes („ISPS-Code“), der Teil von SOLAS ist, und des US-amerikanischen Seeverkehrssicherheitsgesetzes von 2002 („MTSA“), das für Schiffe gilt, die in US-Häfen operieren. Um diese Sicherheitsanforderungen zu erfüllen, setzt das Unternehmen Sicherheitsmaßnahmen um, führt Sicherheitsbewertungen der Schiffe durch und entwickelt Sicherheitspläne. Die Sicherheitspläne für alle Schiffe des Unternehmens wurden von der anerkannten Sicherheitsorganisation im Auftrag des Flaggenstaates der Schiffe geprüft und genehmigt und entsprechen dem ISPS-Code und dem MTSA.
Das Kreuzfahrtschiff-Sicherheits- und -Schutzgesetz von 2010, das für Passagierschiffe gilt, die in den Vereinigten Staaten ein- oder auslaufen oder dort Zwischenstopps einlegen, erfordert die Umsetzung bestimmter Sicherheitsdesignmerkmale sowie die Festlegung von Verfahren für die Meldung und den Umgang mit Vorwürfen von Straftaten. Die Kreuzfahrtbranche unterstützte diese Gesetzgebung, und das Unternehmen ist der Ansicht, dass die internen Standards des Unternehmens im Allgemeinen genauso streng oder strenger sind als vom Gesetz gefordert.
Die Schiffe des Unternehmens unterliegen den Vorschriften der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation („IMO“) gemäß der Internationalen Konvention zur Verhütung der Meeresverschmutzung durch Schiffe („MARPOL-Verordnungen“) und der Internationalen Konvention zur Kontrolle und Verwaltung von Ballastwasser und Sedimenten von Schiffen (Ballastwasser-Managementkonvention), zusätzlich zu anderen regionalen und nationalen Vorschriften wie EU-Richtlinien und der US-Vessel General Permit, die Anforderungen zur Minimierung von Verschmutzung durch Öl, Abwasser, Abfall, Luftemissionen und den Transfer nicht einheimischer/nicht heimischer Arten enthalten. Das Unternehmen hat die relevanten internationalen Konform