Die Full Truck Alliance Co. Ltd. bietet umfassende Dienstleistungen für Versender und Lkw-Fahrer über ihre mobilen und Website-Plattformen an. Die Haupttätigkeiten und geografischen Märkte des Unternehmens befinden sich in der Volksrepublik China (VR China).
Das Unternehmen hat die Straßentransportbranche Chinas durch die Einführung einer digitalen, standardisierten und intelligenten Logistikinfrastruktur entlang der Wertschöpfungskette transformiert. Das Unternehmen hat ein lebendiges Ökosyste...
Die Full Truck Alliance Co. Ltd. bietet umfassende Dienstleistungen für Versender und Lkw-Fahrer über ihre mobilen und Website-Plattformen an. Die Haupttätigkeiten und geografischen Märkte des Unternehmens befinden sich in der Volksrepublik China (VR China).
Das Unternehmen hat die Straßentransportbranche Chinas durch die Einführung einer digitalen, standardisierten und intelligenten Logistikinfrastruktur entlang der Wertschöpfungskette transformiert. Das Unternehmen hat ein lebendiges Ökosystem von Millionen von Versendern und Lkw-Fahrern aufgebaut. Im vierten Quartal 2023 haben durchschnittlich etwa 2,24 Millionen Versender monatlich Versandaufträge auf der FTA-Plattform veröffentlicht, und 3,9 Millionen Lkw-Fahrer haben 2023 Versandaufträge auf der FTA-Plattform erfüllt. Im Jahr 2023 hat das Unternehmen 158,8 Millionen erfüllte Aufträge abgewickelt.
Das Unternehmen engagiert sich dafür, ein vorbildlicher Unternehmensbürger zu sein, der positive Auswirkungen auf die Umwelt und die Gesellschaft hat. Die FTA-Plattform trägt zu einer saubereren Umwelt bei, indem sie leere Kilometer und verschwendeten Kraftstoff beseitigt und die Effizienz der Ladungen verbessert. Darüber hinaus fördert die FTA-Plattform das Wohlergehen der Lkw-Fahrer, indem sie ihr Verdienstpotenzial durch effizientes Frachtenmatching steigert, Plattformregeln für faire Geschäftspraktiken festlegt und soziale Initiativen speziell für Lkw-Fahrer durchführt.
### Die FTA-Plattform
Durch die Verbreitung von Smartphones und dem mobilen Internet hat das Unternehmen landesweite Infrastrukturen und Branchenstandards etabliert, die Transparenz, Vertrauen und Effizienz in der Logistikbranche fördern. Dadurch trägt das Unternehmen zum wirtschaftlichen Wachstum Chinas bei, verbessert das Leben von Millionen von Versendern und Lkw-Fahrern und reduziert den CO2-Fußabdruck.
Das Unternehmen hat sich von einem Verzeichnis von Frachtangeboten zu einem Ökosystem entwickelt, das Logistiktransaktionen von Anfang bis Ende mit datengesteuerter Technologie und einer umfassenden Palette von Mehrwertdiensten ermöglicht.
### Frachtenmatching-Dienste
Frachtlisten-Service:
In den Jahren 2011 und 2013 begannen Huochebang und Yunmanman jeweils mit dem Angebot von Frachtlisten-Service über QQ- und WeChat-Gruppen und leiteten damit die digitale Transformation der chinesischen Straßentransportbranche ein. Ende 2013 und Anfang 2014 starteten Yunmanman und Huochebang jeweils ihre mobilen Apps, über die Versender Versandaufträge veröffentlichen und Lkw-Fahrer sie auf standardisierte Weise kontaktieren konnten. Nachdem sich die beiden Unternehmen Ende 2017 zusammengeschlossen hatten, begann das Unternehmen 2018 mit der Monetarisierung des Frachtlisten-Service, indem es seinen Mitgliederservice für häufige Versender einführte, der zahlenden Versendern ermöglichte, mehr Versandaufträge zu veröffentlichen als nicht zahlende Versender.
Frachtvermittlungsservice:
Im Januar 2018 startete das Unternehmen seinen Frachtvermittlungsservice, der einen Schritt weiter ging als der Frachtlisten-Service, um Versendern einen End-to-End-Frachtenmatching-Service mit einer höheren Servicequalitätssicherung anzubieten. Als Frachtvermittler schließen die konsolidierten Tochtergesellschaften des Unternehmens Verträge mit Versendern ab, um Versanddienstleistungen und Plattformdienstleistungen zu verkaufen, und schließen auch Verträge mit Lkw-Fahrern ab, um Versanddienstleistungen zu kaufen. Der Unterschied zwischen dem Betrag, den die konsolidierten Tochtergesellschaften von Versendern erhalten und dem Betrag, den sie an Lkw-Fahrer zahlen, stellt die Servicegebühr der FTA-Plattform dar. Die konsolidierten Tochtergesellschaften stellen Versendern Umsatzsteuerrechnungen aus, die diese wiederum für Steuerabzüge verwenden können, was ein erhebliches Problem für viele Versender bei Verträgen mit Lkw-Fahrern löst. Versender können die Transaktion und den Status ihres Auftrags in Echtzeit verfolgen und die Frachtgebühren online bezahlen. Die konsolidierten Tochtergesellschaften übernehmen auch die Haftung für Frachtschäden bis zu einem bestimmten Betrag pro Sendung und schließen unter bestimmten Umständen eine Frachtversicherung ab, um ihr Risiko zu mindern.
Online-Transaktionsservice:
Aufbauend auf der Technologie und dem betrieblichen Know-how, das aus den Frachtlisten- und Frachtvermittlungsdiensten des Unternehmens entwickelt wurde, startete es einen Online-Transaktionsservice, um den Versandtransaktionsprozess weiter zu digitalisieren und Versendern und Lkw-Fahrern die Transaktion über die FTA-Plattform zu ermöglichen. Lkw-Fahrer müssen Frachtvorschüsse an die FTA-Plattform leisten, um einen Versandauftrag zu sichern, was zu einer besseren Servicequalität und höheren Erfüllungsraten beiträgt. Im zweiten Halbjahr 2020 begann das Unternehmen mit der Monetarisierung seines Online-Transaktionsservice, indem es Provisionen von Lkw-Fahrern für ausgewählte Arten von Versandaufträgen in einer ersten Gruppe von drei Städten, nämlich Hangzhou, Huzhou und Shaoxing, erhob. Die tägliche durchschnittliche Auftragsmenge und die Lkw-Fahrerbindung der FTA-Plattform blieben in diesen Städten seitdem stabil, was die Akzeptanz der Plattformnutzer für solche Provisionen zeigt. Das Unternehmen hat anschließend Provisionen in mehr Städten eingeführt und die Durchdringung erhöht. In den drei Monaten bis zum 31. Dezember 2023 wurden Provisionen in insgesamt 204 Städten erhoben.
### Mehrwertdienste
Das Unternehmen bietet eine Reihe von Mehrwertdiensten an, die verschiedene wesentliche Bedürfnisse von Versendern und Lkw-Fahrern abdecken und ihre Bindung und Engagement auf der FTA-Plattform erhöhen. Versender können auf der FTA-Plattform auf das Transportmanagementsystem, Kreditlösungen und Versicherungsdienstleistungen zugreifen. Lkw-Fahrer können Software zur Verwaltung von Verkehrsstrafen, Kreditlösungen, Versicherungsdienstleistungen, elektronische Mauterfassung oder ETC-Dienste, Energiedienstleistungen und andere Dienstleistungen auf der FTA-Plattform nutzen.
### Maßstab und finanzielle Leistung
Im Jahr 2023 hat das Unternehmen 158,8 Millionen erfüllte Aufträge abgewickelt. Das Unternehmen befindet sich in einem frühen Stadium der Monetarisierung. Das Unternehmen generiert hauptsächlich Einnahmen aus Mitgliedsbeiträgen, wobei der Großteil von Versendern stammt, Frachtvermittlungsgebühren von Versendern, Transaktionsprovisionen von Lkw-Fahrern sowie Zinsen und Gebühren aus Mehrwertdienstleistungen für Versender, Lkw-Fahrer und andere Ökosystemteilnehmer. Das Unternehmen begann im zweiten Halbjahr 2020 mit der Monetarisierung seines Online-Transaktionsservice.
### Lösungen
Das Unternehmen bietet Frachtenmatching-Dienste an, indem es Transaktionen zwischen Versendern und Lkw-Fahrern erleichtert und sie mit Mehrwertdienstanbietern wie Finanzinstituten, Autobahnbehörden, Tankstellen und Versicherungsunternehmen verbindet. Die Frachtenmatching-Dienste und Mehrwertdienste des Unternehmens sind über die Yunmanman-Versender- und Lkw-Fahrer-Apps, die Huochebang-Versender- und Lkw-Fahrer-Apps, die Shengsheng-Apps und die Yunmanman Cold Chain-Versender- und Lkw-Fahrer-Apps zugänglich.
### Frachtenmatching-Dienste
Das Unternehmen bietet eine Reihe von Frachtenmatching-Diensten an, die auf die spezifischen Bedürfnisse von Versendern und Lkw-Fahrern zugeschnitten sind. Das Unternehmen begann sein Geschäft, indem es eine Frachtlistenplattform betrieb, auf der Versender Versandaufträge veröffentlichen und Lkw-Fahrer Versandaufträge sichern konnten. Im Jahr 2023 hat das Unternehmen 158,8 Millionen erfüllte Aufträge abgewickelt. Das Unternehmen bedient hauptsächlich die Langstreckenversandbedürfnisse im FTL-Segment und bietet auch innerstädtische und LTL-Logistikdienstleistungen an. Die Marken Yunmanman und Huochebang bieten hauptsächlich Langstrecken-Frachtenmatching-Dienste an, und die Marke Shengsheng bietet hauptsächlich innerstädtische Frachtenmatching-Dienste an. Bis April 2023 bot das Unternehmen innerstädtische Frachtenmatching-Dienste hauptsächlich über die Shengsheng Huitouche-App an. Seit April 2023 bietet das Unternehmen innerstädtische Frachtenmatching-Dienste hauptsächlich über seine neuen Shengsheng-Apps an.
### Frachtenmatching
Die wichtigsten Schritte des Frachtenmatching-Prozesses umfassen die Registrierung, das Veröffentlichen von Versandaufträgen, das Finden und Akzeptieren von Versandaufträgen sowie die Abwicklung und Abrechnung auf den Yunmanman-Mobil-Apps. Ähnliche Funktionen sind auf den Huochebang-Mobil-Apps, den Shengsheng-Mobil-Apps und den Yunmanman Cold Chain-Versender- und Lkw-Fahrer-Mobil-Apps verfügbar.
Nachdem Versender und Lkw-Fahrer die Mobil-Apps heruntergeladen und die Registrierung abgeschlossen haben, werden sie zu registrierten Versendern oder registrierten Lkw-Fahrern des Unternehmens. Um Ehrlichkeit und Rechenschaftspflicht auf der FTA-Plattform zu fördern, verlangt das Unternehmen von Versendern und Lkw-Fahrern während der Registrierung einen Identitätsnachweis. Das Unternehmen verlangt auch zusätzliche Informationen, wie z.B. eine Geschäftslizenz von Versendern und einen Führerschein von Lkw-Fahrern, damit sie auf eine breitere Palette von Funktionen zugreifen können, wie z.B. den Frachtvermittlungsservice, auf der FTA-Plattform.
Der Frachtenmatching-Prozess beginnt, wenn ein Versender einen Versandauftrag veröffentlicht. Im Rahmen seiner Bemühungen zur Digitalisierung von Logistiktransaktionen verlangt das Unternehmen von jedem Versender, ein standardisiertes Set von Frachtinformationen auszufüllen, wie z.B. Frachtursprung, Ziel, Typ und Größe sowie Versandanforderungen, wie z.B. Lkw-Typ und Lade- und Entladezeit, auf den Mobil-Apps des Unternehmens.
Finden und Akzeptieren von Versandaufträgen
Lkw-Fahrer finden geeignete Versandaufträge basierend auf Suchen oder Empfehlungen. Lkw-Fahrer können nach Versandaufträgen mit spezifischen Filtern suchen, wie z.B. Route und Lkw-Typ. Die Matching-Algorithmen des Unternehmens rangieren die Suchergebnisse basierend auf der Relevanz für Lkw-Fahrer. Die FTA-Plattform sendet Lkw-Fahrern auch Push-Benachrichtigungen, um geeignete Versandaufträge zu empfehlen. Die Matching-Algorithmen des Unternehmens analysieren Faktoren wie Lkw-Typen, Transaktionsaufzeichnungen, aktuellen Standort und kürzliche Suchen der Lkw-Fahrer, um ihre Präferenzen hinsichtlich Frachttypen und Routen zu bestimmen. Lkw-Fahrer erhalten empfohlene Versandaufträge, wenn das System des Unternehmens geeignete Frachten identifiziert, die sich auf oder in der Nähe ihrer bevorzugten Routen befinden. Wenn Lkw-Fahrer an solchen Versandaufträgen interessiert sind, können sie Versender über die Mobil-Apps des Unternehmens kontaktieren, um die Transaktionsbedingungen abzuschließen. Das Unternehmen hat mehrere Funktionen eingeführt, um den Transaktionsprozess weiter zu optimieren.
Abwicklung und Abrechnung
Für jeden Versandauftrag zahlt der Lkw-Fahrer nach Vereinbarung durch direkte Kommunikation oder die Tap-and-Go-Funktion des Unternehmens eine Anzahlung an die FTA-Plattform, um den Versandauftrag zu sichern. Diese Anzahlungen werden auf speziellen Bankkonten gehalten und können nicht vom Unternehmen verwendet werden. Die Navigationsfunktion ist auf den Mobil-Apps des Unternehmens verfügbar, sodass Lkw-Fahrer ihre Routen basierend auf relevanten Variablen wie Höhen- und Breitenfreigabe, Mautgebühren, Zeit und Entfernung optimieren können. Durch GPS-Tracking können Versender den Status der Sendungen in Echtzeit überprüfen. Nachdem Versender und Lkw-Fahrer die Erfüllung auf den Mobil-Apps des Unternehmens bestätigt haben, werden je nach den Bedingungen des entsprechenden Versandvertrags die Anzahlungen entweder an die Lkw-Fahrer zurückgegeben oder an die Versender überwiesen. Versender können die Frachtgebühren an Lkw-Fahrer über die Mobil-Apps des Unternehmens bezahlen. Versender haben auch die Möglichkeit, die Frachtgebühren über andere Kanäle zu begleichen.
### Frachtlisten-Service
Das Unternehmen bietet den Frachtlisten-Service über die konsolidierten Tochtergesellschaften an. Das Unternehmen hat ein Freemium-Modell, bei dem Versender eine bestimmte Anzahl von Versandaufträgen auf der FTA-Plattform kostenlos veröffentlichen können. Versender müssen Mitgliedsbeiträge zahlen, um zusätzliche Versandaufträge zu veröffentlichen. Das Unternehmen bietet hauptsächlich zwei Mitgliedschaftsstufen an. Die erste Stufe erfordert eine jährliche Gebühr von 688 RMB und ermöglicht es einem Versender, bis zu 100 Versandaufträge pro Jahr zu veröffentlichen. Bis zum 31. Dezember 2023 hatte die FTA-Plattform 790.000 Versender mit aktiven zahlenden Mitgliedschaften. In bestimmten innovativen Geschäftsbereichen erhebt das Unternehmen auch Mitgliedsbeiträge von Lkw-Fahrern, die sie berechtigen, eine bestimmte Anzahl von Aufträgen auf der FTA-Plattform zu erfüllen.
### Frachtvermittlungsservice
Viele Versender bevorzugen es, mit dem Unternehmen anstatt mit Lkw-Fahrern Verträge abzuschließen, um sich besser vor Frachtschäden, Forderungen der Lkw-Fahrer nach Gebührenerhöhungen, Verzögerungen und Stornierungen sowie zur Verbesserung ihrer regulatorischen Compliance zu schützen. Das Unternehmen bietet über die konsolidierten Tochtergesellschaften einen Frachtvermittlungsservice an, um solche Versender besser zu bedienen. Der Frachtvermittlungsservice ist auf den Mobil-Apps des Unternehmens verfügbar.
Versender, die den Frachtvermittlungsservice nutzen, können Versandaufträge über den Frachtenmatching-Prozess buchen oder Lkw-Fahrer ihrer Wahl benennen. Als Frachtvermittler schließen die konsolidierten Tochtergesellschaften Versandverträge mit Versendern ab und beauftragen von der FTA-Plattform gematchte oder von Versendern benannte Lkw-Fahrer mit der Erfüllung der Versandaufträge. Um den Frachtvermittlungsservice nutzen zu können, müssen Versender Vorauszahlungen auf ihre Konten auf der FTA-Plattform leisten. Nach der Erfüllung der Versandaufträge überweist die FTA-Plattform die Versandgebühren an die Lkw-Fahrer und zieht die Plattformgebühren von den Konten der Versender ab. Die Plattformgebühren basieren auf einem Prozentsatz der Versandgebühren.
### Online-Transaktionsservice
Der Online-Transaktionsservice des Unternehmens digitalisiert den Versandtransaktionsprozess weiter und ermöglicht es Versendern und Lkw-Fahrern, effizienter über die FTA-Plattform zu handeln. Das Unternehmen bietet den Online-Transaktionsservice über die konsolidierten Tochtergesellschaften und eine Tochtergesellschaft in der VR China an. Zu Beginn jeder Transaktion generiert das System des Unter
