Die LKQ Corporation ist ein globaler Distributor von Fahrzeugprodukten, einschließlich Ersatzteilen, Komponenten und Systemen, die für die Reparatur und Wartung von Fahrzeugen verwendet werden, sowie speziellen Aftermarket-Produkten und Zubehör, um die Leistung, Funktionalität und das Erscheinungsbild von Fahrzeugen zu verbessern.
Käufer von Fahrzeugersatzprodukten haben die Möglichkeit, hauptsächlich aus fünf Quellen zu kaufen: neuen Produkten, die von Originalherstellern (OEMs) hergestellt we...
Die LKQ Corporation ist ein globaler Distributor von Fahrzeugprodukten, einschließlich Ersatzteilen, Komponenten und Systemen, die für die Reparatur und Wartung von Fahrzeugen verwendet werden, sowie speziellen Aftermarket-Produkten und Zubehör, um die Leistung, Funktionalität und das Erscheinungsbild von Fahrzeugen zu verbessern.
Käufer von Fahrzeugersatzprodukten haben die Möglichkeit, hauptsächlich aus fünf Quellen zu kaufen: neuen Produkten, die von Originalherstellern (OEMs) hergestellt werden; neuen Produkten, die von Unternehmen außerhalb der OEMs hergestellt werden und als Aftermarket-Produkte bezeichnet werden; recycelten Produkten, die aus Schrottfahrzeugen und Totalschäden stammen; recycelten Produkten, die aufgearbeitet wurden; und recycelten Produkten, die remanufactured wurden. Das Unternehmen vertreibt eine Vielzahl von Produkten an Kollision- und Werkstattbetriebe, darunter Aftermarket-Kollisions- und Werkstattprodukte; recycelte Kollisions- und Werkstattprodukte; aufgearbeitete Kollisionsprodukte wie Räder, Stoßstangenabdeckungen und Lichter; und remanufactured Motoren und Getriebe. Insgesamt bezeichnet das Unternehmen die vier Quellen, die keine neuen OEM-Produkte sind, als alternative Teile.
Das Wholesale - Nordamerika-Segment des Unternehmens ist ein führender Anbieter von alternativen Fahrzeugkollisionsersatzprodukten, Farben und verwandten Produkten sowie alternativen Fahrzeugmechanikersatzprodukten, mit Verkaufs-, Verarbeitungs- und Vertriebseinrichtungen in den meisten wichtigen Märkten in den USA und Kanada. Das Europa-Segment des Unternehmens ist ein führender Anbieter von alternativen Fahrzeugersatz- und Wartungsprodukten in Deutschland, dem Vereinigten Königreich (UK), der Benelux-Region (Belgien, Niederlande und Luxemburg), Italien, Tschechien, Österreich, der Slowakei, Polen und verschiedenen anderen europäischen Ländern. Das Specialty-Segment des Unternehmens ist ein führender Distributor von speziellen Fahrzeug-Aftermarket-Ausrüstungen und Zubehör, das die meisten wichtigen Märkte in den USA und Kanada erreicht. Das Self Service-Segment des Unternehmens betreibt Selbstbedienungseinrichtungen im Einzelhandel in den USA, die recycelte Automobilprodukte von End-of-Life-Fahrzeugen verkaufen.
Das Unternehmen operiert durch vier Segmente: Wholesale - Nordamerika; Europa; Specialty; und Self Service.
Wholesale - Nordamerika-Segment
Das Wholesale - Nordamerika-Segment, das aus Aftermarket- und Schrottbetrieben besteht, verkauft fünf Produkttypen (Aftermarket, OEM recycelt, OEM remanufactured, OEM aufgearbeitet und, in geringerem Maße, neue OEM-Teile) an professionelle Kollisions- und Werkstattbetriebe, was die Hauptquelle des Umsatzes dieses Segments darstellt.
Wie sich das Profil und die Komplexität der reparierten Fahrzeuge weiterentwickeln, hat das Unternehmen sein Angebot für Kunden erweitert und erweitert. In den letzten Jahren hat das Unternehmen begonnen, Vor-Ort-Mobil- und Fern-Diagnosedienste über seine Marke Elitek Vehicle Services anzubieten. Darüber hinaus begann das Unternehmen, proprietäre Hybridbatterie-Rekonditionierungs- und Installationsdienste anzubieten, die eine zuverlässigere Hybridbatterie schaffen und gleichzeitig die Lebensdauer der Batterie verlängern.
Schrott und andere Materialien
Die Schrottbetriebe des Unternehmens erzeugen Schrottmetall und andere Materialien, die an Metallrecycler verkauft werden. Fahrzeuge, die für recycelte Produkte demontiert wurden und nur End-of-Life-Fahrzeuge, die von anderen Unternehmen erworben wurden, werden in der Regel vor Ort mit Ausrüstung zerkleinert.
Das Unternehmen verkauft seine Produkte an Großkunden, die Kollision- und Werkstattbetriebe sowie Neu- und Gebrauchtwagenhändler umfassen, sowie an Einzelhandelskunden. Die Mehrheit dieser Kunden sind in der Regel individuell geführte kleine Unternehmen, obwohl die Anzahl der unabhängigen und händlerbetriebenen Reparaturwerkstätten in den letzten zehn Jahren aufgrund von Konsolidierung zurückgegangen ist. Während der Großteil der Vertriebstätigkeit des Unternehmens über ein Zwei-Stufen-Modell erfolgt, nutzt sein Canadian Automotive Group-Geschäft ein Mix aus einem Zwei-Stufen-Modell (d.h. direkter Verkauf an Reparaturwerkstätten) und einem Drei-Stufen-Modell (d.h. Verkauf an Distributoren, die wiederum an Reparaturwerkstätten verkaufen).
Kfz-Versicherungsunternehmen beeinflussen die Nachfrage nach Kollisionsprodukten; obwohl Kfz-Versicherungsunternehmen nicht direkt für die Produkte des Unternehmens bezahlen, tragen sie letztendlich die Reparaturkosten versicherter Fahrzeuge über den Selbstbehalt hinaus. Daher beeinflussen Kfz-Versicherungsunternehmen oft die Arten von Produkten, die bei einer Reparatur verwendet werden. Die Verwendung der alternativen Teile des Unternehmens anstelle von neuen OEM-Produkten bietet den Kfz-Versicherungsunternehmen einen direkten Vorteil, indem sie die Reparaturkosten senken, die Reparaturzeit verkürzen und somit die Zeit, in der der Fahrzeughalter ohne Fahrzeug ist, verringern und ein Ersatzprodukt bereitstellen, das von ähnlicher Qualität und vergleichbarer Leistung wie das ausgetauschte Teil ist.
Das Wholesale - Nordamerika-Segment des Unternehmens verfügt über das größte Vertriebsnetzwerk von alternativen Fahrzeugteilen und -zubehör für den Fahrzeugkollisions- und -mechanikreparaturmarkt in Nordamerika. Das Unternehmen verfügt über ein Vertriebsnetzwerk von Lagern und Cross-Dock-Einrichtungen, das es ihm ermöglicht, seine Servicelevels mit lokalen Werkstätten zu entwickeln und aufrechtzuerhalten, während es branchenführende Erfüllungsraten bietet, die durch seine landesweite Präsenz ermöglicht werden. Der Lieferfuhrpark des Unternehmens nutzt einen Softwareanbieter von Drittanbietern, um Lieferwege zu optimieren und den Fortschritt der Lieferfahrzeuge während ihrer Touren zu verfolgen. Diese Software von Drittanbietern ist mit jedem der Großhandelssysteme des Unternehmens verbunden, um eine einzige Schnittstelle für sein Managementteam zu ermöglichen, um eine einzige Lieferung an seinen Kunden zu erleichtern, unabhängig von der Produktlinie oder dem Betriebssystem. Die lokale Präsenz des Unternehmens ermöglicht es ihm, ein reaktionsschnelles und vorhersehbares Erlebnis zu bieten, täglich bei Bedarf zu liefern und bei jeder Lieferung konstante Fahrer einzusetzen. Die Vertriebsmitarbeiter und lokalen Lieferfahrer des Unternehmens entwickeln und pflegen wichtige persönliche Beziehungen zu den lokalen Werkstätten, die von Zugang zu seinem breiten Sortiment an Produkten profitieren, das es aufgrund seines regionalen Lagerbestandsnetzwerks anbieten kann.
Das Europa-Segment des Unternehmens ist in über 20 Ländern tätig und wurde durch eine Reihe von Akquisitionen aufgebaut. Die Geschäfte des Unternehmens bestehen hauptsächlich aus Aftermarket-Operationen, aber es hat begonnen, in den Großhandelsrecyclingbetrieb durch die Akquisition von Unternehmen mit Schrott- und Fahrzeugreparaturanlagen in Schweden und Norwegen im Jahr 2014, Remanufacturing in Tunesien im Jahr 2018 und Schrott in den Niederlanden und Polen im Jahr 2023 zu expandieren.
1 LKQ Europe
Die europäische Strategie des Unternehmens, die durch ihren 1 LKQ Europe-Plan ermöglicht wird, besteht darin, die Stärken der erworbenen Unternehmen zu nutzen, die Beschaffungskosten durch Konsolidierung und Optimierung ihrer Produktangebote zu senken und sich zu einer integrierten Organisation zu vereinen, die nach funktionaler Exzellenz strebt und die erforderliche Technologie nutzt, um ihre Geschäftsprozesse mit ihren Kunden und Lieferanten zu verknüpfen. Im Rahmen ihres 1 LKQ Europe-Plans integriert das Unternehmen seine europäischen Operationen, um Einkauf, Lagerhaltung, Systeme, Logistik und Backoffice-Funktionen zu optimieren und seine Eigenmarkenprodukte über das Segment hinweg zu vereinheitlichen. Diese Integration umfasst die Rationalisierung der Produktlinien, und das Unternehmen hat in den letzten Jahren mehr als 150 Produktlinien auslaufen lassen oder ersetzt. Das Unternehmen reorganisiert seine nicht kundenorientierten Teams und Unterstützungssysteme durch verschiedene Projekte, darunter die Implementierung einer gemeinsamen Enterprise Resource Planning (ERP)-Plattform, Änderungen der Arbeitsweisen, weitere Rationalisierung seines Produktportfolios und die Schaffung von europäischen Hauptquartieren und zentralen Backoffices. Das Unternehmen hat die Organisationsgestaltung und Implementierungsprojekte im Juni 2021 abgeschlossen, wobei die verbleibenden Projekte bis Ende 2027 abgeschlossen sein sollen. Die wichtigsten strategischen Eigenmarken des Unternehmens sind Optimal, ERA und MPM Oils.
Das Unternehmen betreibt in Europa hauptsächlich ein Zwei-Stufen-Vertriebsmodell (d.h. direkter Verkauf an Reparaturwerkstätten), obwohl bestimmte Unternehmen in Italien, den Niederlanden, Deutschland, der Schweiz und Ungarn teilweise ein Drei-Stufen-Vertriebsmodell (d.h. Verkauf an Distributoren, die wiederum an Reparaturwerkstätten verkaufen) betreiben. In seinen Zwei-Stufen-Operationen verkauft das Unternehmen die Mehrheit seiner Produkte an gewerbliche Kunden, die hauptsächlich aus professionellen Reparaturbetrieben bestehen, darunter unabhängige Werkstätten für mechanische Reparaturen und Kollisionswerkstätten. In seinen Drei-Stufen-Operationen verkauft das Unternehmen Produkte an Großhandelsdistributoren oder Jobber. Neben dem Verkauf an Reparaturwerkstätten und Großhandelsdistributoren erzielt das Unternehmen einen Teil seines Umsatzes durch den Verkauf an Einzelhandelskunden über E-Commerce-Plattformen und über Point-of-Sale-Transaktionen an Standorten.
Das Unternehmen ist in über 20 verschiedenen europäischen Ländern tätig, was die breiteste und größte Präsenz in der Aftermarket-Branche in Europa darstellt. Die europäischen Operationen des Unternehmens verwenden ein Vertriebsmodell, bei dem Lagerbestände in nationalen oder internationalen Verteilungszentren oder regionalen Hubs gelagert werden, wobei schnell bewegliche Produkte an Standorten in Zweigstellen gelagert werden. Die Produkte werden über das Vertriebsnetzwerk des Unternehmens mit eigenen Lastwagen, Lieferwagen oder über Speditionen transportiert. Im Jahr 2021 hat das Unternehmen ein neues zentrales Verteilungszentrum in Berkel en Rodenrijs, Niederlande, fertiggestellt, ähnlich wie seine zentralen Verteilungszentren in Tamworth, England, und Sulzbach-Rosenberg, Deutschland, was es dem Unternehmen ermöglicht, mehrere regionale Verteilungszentren zu konsolidieren.
Das Spezialsegment ist ein führender Distributor und Vermarkter von speziellen Fahrzeug-Aftermarket-Produkten und -Zubehör in Nordamerika. Das Unternehmen hat sich durch Akquisitionen im Kerngeschäft und in angrenzenden Märkten, einschließlich Hochleistungsfahrzeugausrüstung und elektrische Marineprodukte, weiterentwickelt. Die Spezialbetriebe des Unternehmens erreichen die meisten wichtigen Märkte in den USA und Kanada und bedienen die folgenden sieben Produktsegmente: Wohnmobile; LKW und Offroad; Abschleppen; Geschwindigkeit und Leistung; Räder, Reifen und Leistungsfahrwerk; Marine; und verschiedene Zubehörteile. Die meistverkauften Produkte des Unternehmens sind Wohnmobilgeräte und Klimaanlagen, Abschleppanhänger, LKW-Bettabdeckungen, Fahrzeugschutzprodukte, Marineelektronik, Frachtverwaltungsprodukte sowie Räder, Reifen und Fahrwerksprodukte.
Insgesamt bedient der Markt für spezielle Fahrzeug-Aftermarket-Teile und -Zubehör eine fragmentierte Kundenbasis, bestehend aus Wohnmobil-, Marine- und Spezialfahrzeughändlern, Installateuren, Jobbern, Bauunternehmern, Teileketten und Versandhandelsunternehmen. Die Kunden des Unternehmens sind hauptsächlich kleine, unabhängige Unternehmen. Diese Kunden sind darauf angewiesen, dass das Unternehmen eine breite Palette von Produkten, schnelle Lieferung, Marketingunterstützung und technische Hilfe bereitstellt. Neben traditionellen Kunden verkauft das Unternehmen auch an mehrere große Teile- und Zubehör-Online-Händler. Das Spezialsegment des Unternehmens betreibt auch Einzelhandelsgeschäfte im Nordosten von Pennsylvania.
Das Unternehmen bewirbt seine Produkte bei Kunden durch Marketingprogramme, die Kataloge, Werbung, Sponsoring- und Werbeaktivitäten, Marketing auf Produktniveau und Merchandising-Unterstützung sowie Online- und digitale Marketinginitiativen umfassen. Das Unternehmen veranstaltet persönliche und/oder virtuelle Fachmessen in den USA, die eine Gelegenheit bieten, den Umsatz durch die Präsentation neuer und innovativer Produkte von seinen Lieferanten an seine Kunden zu steigern.
Der Großteil der Verkäufe seiner Spezialprodukte erfolgt über seine Websites ekeystone.com, viantp.com und SeaWideB2B.com sowie über seine mobile App. Diese Websites ermöglichen es den Kunden, Produkte mit Marke und Modell des Fahrzeugs abzugleichen, sodass der Kunde das richtige Teil bestellen kann, Produktinformationen (z. B. Bilder, Attribute) zur Überprüfung verfügbar sind und die Bequemlichkeit bieten, die Verfügbarkeit des Lagerbestands zu durchsuchen und das Produkt auf der Website zu bestellen. Darüber hinaus können diese Websites Verkaufsmöglichkeiten bieten, indem sie basierend auf einer Anfrage des Kunden andere Teile zum Kauf vorschlagen.
Die Betriebe des Spezialsegments des Unternehmens verwenden ein Hub-and-Spoke-Verteilungsmodell, das es ihnen ermöglicht, Produkte von ihren primären Verteilungszentren zu ihren Nicht-Lagerbestands-Cross-Docks zu transportieren, von denen einige mit den Betrieben des Wholesale - Nordamerika betrieben werden und Verteilungspunkte zu wichtigen regionalen Märkten und Synergien mit ihrer bestehenden Infrastruktur bieten. Das Unternehmen nutzt seine Lieferwege, um die Lieferung und Rücksendung seiner Produkte direkt an und von seinen Kunden in allen 48 kontinentalen US-Bundesstaaten und 9 kanadischen Provinzen zu ermöglichen, und versendet weltweit an Kunden in anderen Ländern. Der Lieferfuhrpark des Unternehmens nutzt einen Softwareanbieter von Drittanbietern, um Lieferwege zu optimieren und den Fortschritt der Lieferfahrzeuge zu verfolgen.
Das Self Service-Segment besteht aus Einzelhandelsbetrieben, die größtenteils unter dem Namen LKQ Pick Your Part betrieben werden und es Verbrauchern ermöglichen, direkt auf dem Gelände Teile von Schrottfahrzeugen zu entnehmen. Das Unternehmen verkauft auch Schrottmetall und andere Materialien an Recycler von Autos, die nicht mehr für Kunden auf dem Gelände verfügbar sind. Neben den Einnahmen aus dem Verkauf von Teilen, Kernen, Schrottstahl und anderen Metallen erhebt das Unternehmen eine nominale Eintrittsgebühr für den Zugang zum Gelände.
Schrott und andere Materialien
Die Selbstbedienungsbetriebe des Unternehmens erzeugen Schrottmetall, Legierungen und andere Materialien, die an Recycler verkauft werden. Fahrzeuge, die das Unternehmen nicht mehr der Öffentlichkeit zur Verfügung stellt, und "nur zerkleinerte" Fahrzeuge, die von anderen Unternehmen, einschließlich OEMs, erworben wurden, werden in der Regel vor Ort mit Ausrüstung zerkleinert. Beschädigte und unbrauchbare Radkerne werden in dem Aluminiumofen des Unternehmens geschmolzen und an Verbra
